D1296
Metod 1: qalınlığa baxın
Yeni əyləc padinin qalınlığı ümumiyyətlə təxminən 1,5 sm-dir və qalınlığı tədricən istifadədə davamlı sürtünmə ilə incə olacaqdır. Peşəkar texniki mütəxəssislər, çılpaq göz müşahidə edən əyləc pad qalınlığının yalnız 1/3 qalınlığını (təxminən 0.5 sm) tərk etdikdə, sahibi özünü testin tezliyini artırmalıdır, əvəz etməyə hazırdır. Əlbəttə ki, təkər dizaynının səbəbləri ilə əlaqədar fərdi modellər, çılpaq gözü görmək üçün şəraiti yoxdur, şinləri tamamlamaq üçün silmək lazımdır.
Metod 2: Səsə qulaq asın
Əyləc eyni zamanda "dəmir ovucu dəmir" səsi ilə müşayiət olunur (quraşdırma başlanğıcında əyləc padinin rolu ola bilər), əyləc padini dərhal dəyişdirilməlidir. Əyləc padinin hər iki tərəfindəki hədd işarəsi, əyləc diskini birbaşa ovuşdurdu, əyləc padinin həddini aşdığını sübut etdi. Bu vəziyyətdə, əyləc disk yoxlaması ilə əyləc yastıqlarının dəyişdirilməsində, bu səs tez-tez əyləc diskinin zədələndiyi zaman meydana gəlir, hətta yeni əyləc yastıqlarının dəyişdirilməsi, əyləc diskini əvəz etmək üçün ciddi ehtiyac ola bilər.
Metod 3: Güc hiss edin
Əyləc çox çətindirsə, əyləc padinin əsasən sürtünmə itirməsi və bu zaman dəyişdirilməlidir, əks halda ciddi bir qəzaya səbəb olacaqdır.
Əyləc yastıqları müxtəlif səbəblərə görə çox tez köhnəlir. Əyləc yastiqciklərinin sürətlə geyilməsinə səbəb ola biləcək bəzi ümumi səbəblər:
Sürücülük vərdişləri: Tez-tez qəfil əyləc, uzunmüddətli yüksək sürətli sürücülük və s. Kimi sıx sürücülük vərdişləri, əyləc pad geyiminin artmasına səbəb olacaqdır. Dəhşətli sürücülük vərdişləri əyləc yastığı və əyləc disk arasındakı sürtünməni artıracaq, sürətləndirən aşınma
Yol şəraiti: Dağlıq ərazilər, qumlu yollar və s. Kasıb yol şəraitində sürmək, əyləc yastıqlarının aşınmasını artıracaqdır. Bunun səbəbi, əyləc yastiqlərinin bu şəraitdə nəqliyyat vasitəsini təhlükəsiz saxlamaq üçün daha tez-tez istifadə edilməsi lazımdır.
Əyləc sisteminin çatışmazlığı: əyləc sisteminin qeyri-bərabər əyləc diski, əyləc kaliperinin çatışmazlığı, əyləc mayesi sızması və s.
Aşağı keyfiyyətli əyləc yastiqciqlar: Aşağı keyfiyyətli əyləc yastıqlarının istifadəsi materialın aşınmaması və ya əyləc effekti yaxşı deyil, beləliklə sürətlənməyə səbəb ola bilər.
Əyləc yastiqciqaslılığının düzgün qurulması: əyləc yastiqciqlar, əyləc yastiqciqlar və s. Səs-küy əleyhinə səs-küy yastıqlarının yanlış quraşdırılması kimi əyləc əleyhinə qarışıqlıq və əyləc diskləri arasında anormal təmas qura bilər.
Əyləc yastiqlərinin çox sürətli geyinməsi problemi, digər problemlərin olub olmadığını müəyyən etmək və onları həll etmək üçün müvafiq tədbirlər görmək üçün təmir sexinə aparın.
1, bu tez-tez əyləc yastiqciqlar və ya əyləc disk deformasiyasından qaynaqlanır. Bu, material, emal dəqiqliyi və istilik deformasiyası ilə əlaqəli, o cümlədən: əyləc diskinin qalınlığı, əyləc barabanının dəyirmi, qeyri-bərabər aşınma, istilik deformasiyası, istilik ləkələri və s.
Müalicə: Əyləc diskini yoxlayın və dəyişdirin.
2. Əyləc zamanı əyləc yastıqları tərəfindən yaranan vibrasiya tezliyi asma sistemi ilə rezonans doğurur. Müalicə: Əyləc sisteminin istismarı edin.
3. Əyləc yastiqlərinin sürtünmə əmsalı qeyri-sabit və yüksəkdir.
Müalicə: Dayandır, əyləc padinin normal işləməsini, əyləc diskində suyun olub olmadığını yoxlamaq və s.
Normal şəraitdə, ən yaxşı əyləc effektinə nail olmaq üçün yeni əyləc yastiqciqlar 200 kilometr məsafədə işləməlidir, buna görə də ümumiyyətlə yeni əyləc yastiqciklərini əvəz edən nəqliyyat vasitəsinin diqqətlə idarə olunmalıdır. Normal sürücülük şəraitində, əyləc yastıqları hər 5000 kilometrə qədər yoxlanılmalıdır, eyni zamanda, hər iki tərəfdə aşınma padşahlarının aşınma vəziyyətinin eyni olduğu və s. Yeni əyləc yastiqlərinin necə uyğun olduğunu haqqında.
| Kia Kara II (FJ) 2002/07- | Kara II (FJ) 2.0 CRDI | Kara III (BMT) 1.6 CRDI 110 | Kara III (BMT) 1.6 CVVT | Kara III (BMT) 2.0 CRDI 115 | Kara III (BMT) 2.0 CRDI 140 |
| Kara II (FJ) 2.0 CRDI | Kia Kara III (BMT) 2006/05- | Kara III (BMT) 1.6 CRDI 128 | Kara III (BMT) 1.6 CVVT | Kara III (BMT) 2.0 CRDI 135 | Kara III (BMT) 2.0 CVVT |
| 37621 | FDB4193 | 510KK10 | D12968413 | 58302-1DA50 | 24491 |
| 37621 oe | FSL4193 | 605601 | 21485 | 58302-1DE00 | 24492 |
| AC870681D | 8413-D1296 | 13046056012 | 6134629 | T1661 | 24493 |
| PAD1618 | D1296 | 572613b | 13610315 | Bp1593 | 2207840 |
| 51-0K-K10 | D1296-8413 | ADG04283 | 181827 | 1303.02 | 02524491116W |
| 605601 | 21485 | P30040 | Ppk10af | 2130302 | Mp3 755 |
| 13.0460-5601.2 | 6134629 | 8227840 | 05p1416 | SP1197 | 583021DA00 |
| 572613b | 13610315 | ADB31757 | 22-0784-0 | 2449101 | 583021DA01 |
| ADG04283 | 181827 | CBP31757 | 025 244 9116 / W | 2449116005 | 583021DA50 |
| P 30 040 | Pp-k10af | Lp2051 | Mdb2866 | 800.0 | 583021de00 |
| 822-784-0 | 05p1416 | 121359 | MP-3755 | GDB3462 | 130302 |
| ADB31757 | 37621 | FDB4193 | FD7404A | 5989455 | 8000 |
| CBP31757 | 376210E | FSL4193 | 58302-1DA00 | 151-2578 | 1512578 |
| Lp2051 | AC870681D | 8413D1296 | 58302-1DA01 | P12033.02 | P1203302 |
| 12-1359 | PAD1618 | D1296 |
