D1714

Əyləc yastıqları avtomobilin əyləc sisteminin ayrılmaz hissəsidir və avtomobilin əyləc məqsədinə çatmaq üçün sürtünməni artırmaq üçün istifadə olunur. Əyləc yastiqciqları adətən aşınmaya davamlı və yüksək temperatur göstəricilərinə malik sürtünmə materiallarından hazırlanır. Əyləc pedləri əyləc kaliperinin içərisində əyləc pabucunda quraşdırılmış ön əyləc yastiqciqlarına və arxa əyləc yastiqciqlarına bölünür.

Əyləc yastığının əsas funksiyası avtomobilin kinetik enerjisini istilik enerjisinə çevirmək və sürtünmə yaratmaq üçün əyləc diskinə toxunaraq avtomobili dayandırmaqdır. Əyləc yastiqciqları zaman keçdikcə köhnəlir, yaxşı əyləc performansını və təhlükəsizliyini qorumaq üçün onları müntəzəm olaraq dəyişdirmək lazımdır.

Əyləc yastiqciqlarının materialı və dizaynı avtomobilin modelindən və istifadə şərtlərindən asılı olaraq dəyişə bilər. Ümumiyyətlə, əyləc yastiqciqlarının istehsalı üçün ümumiyyətlə sərt metal və ya üzvi materiallardan istifadə olunur və yastığın sürtünmə əmsalı da əyləc performansına təsir göstərir.

Əyləc yastiqciqlarının seçilməsi və dəyişdirilməsi avtomobil istehsalçısının tövsiyələrinə uyğun olmalıdır və onların quraşdırılması və saxlanması üçün peşəkar texniklər dəvət edilməlidir. Əyləc yastiqciqları avtomobilin təhlükəsizliyinin vacib hissəsidir, ona görə də təhlükəsiz idarə etmək üçün onları həmişə yaxşı vəziyyətdə saxlayın.

Əyləc yastiqciqları A-113K əyləc yastığının xüsusi növüdür. Bu növ əyləc yastığı adətən avtomobillərdə istifadə olunur. Yüksək aşınma müqaviməti, yüksək temperatur müqaviməti və yaxşı əyləc effekti ilə sabit və etibarlı əyləc performansını təmin edə bilər. A-113K əyləc yastiqciqlarının spesifik xüsusiyyətləri və tətbiq olunan modelləri fərqli ola bilər, lütfən, avtomobilinizin növünə və ehtiyaclarınıza uyğun olaraq düzgün əyləc yastiqciqlarını seçin.

A303K modelinin əyləc balatasının texniki xüsusiyyətləri aşağıdakılardır:
- Eni: 119,2 mm
- Hündürlük: 68 mm
- Hündürlük 1: 73,5 mm
- Qalınlıq: 15 mm

Bu spesifikasiyalar A303K tipli əyləc yastiqciqlarına aiddir. Əyləc pedləri avtomobilin əyləc sisteminin mühüm hissəsidir və avtomobilin təhlükəsiz dayana bilməsi üçün əyləc qüvvəsi və sürtünmə təmin etmək üçün istifadə olunur. Avtomobilinizin markasına və modelinə uyğun əyləc yastiqciqlarını seçdiyinizə əmin olun və onları peşəkarca təsdiqlənmiş avtomobil təmiri müəssisəsində quraşdırın. Əyləc yastiqciqlarının seçilməsi və quraşdırılması avtomobilinizin əyləc performansı və təhlükəsizliyi üçün çox vacibdir, ona görə də əyləc sisteminizin düzgün işləməsini və təhlükəsizliyini təmin etmək üçün müvafiq tədbirləri görməyə əmin olun.

Əyləc yastiqciqlarının texniki xüsusiyyətləri aşağıdakılardır: Eni: 132,8 mm Hündürlük: 52,9 mm Qalınlıq: 18,3 mm Nəzərə alın ki, bu spesifikasiyalar yalnız A394K modelinin əyləc yastiqciqlarına aiddir. Əyləc yastığı avtomobilin təhlükəsiz dayanmasını təmin etmək üçün əyləc qüvvəsi və sürtünmə təmin etmək üçün istifadə edilən avtomobilin əyləc sistemində əsas hissələrdən biridir. Odur ki, əyləc balataları alarkən avtomobilinizin markasına və modelinə uyğun əyləc yastiqciqlarını seçdiyinizə əmin olun və onları peşəkar biliklərə malik avtomobil təmiri sexində quraşdırın. Əyləc pedlərinin düzgün seçilməsi və quraşdırılması avtomobilinizin əyləc performansı və təhlükəsizliyi üçün çox vacibdir.

1. Xəbərdarlıq işıqlarını axtarın. İdarə panelindəki xəbərdarlıq işığını əvəz etməklə, avtomobil, əsasən, elə bir funksiya ilə təchiz olunub ki, əyləc yastığında problem yarandıqda, tablosundakı əyləc xəbərdarlığı işığı yanır.
2. Audio proqnoza qulaq asın. Əyləc yastiqciqları əsasən dəmirdir, xüsusilə yağışdan sonra pas fenomeninə meyllidir, bu zaman əyləclərə basaraq sürtünmə fısıltısını eşidəcək, qısa bir müddət hələ də normal bir fenomendir, uzun müddət müşayiət olunur, sahibi onu əvəz edəcəkdir.
3. Aşınma olub olmadığını yoxlayın. Əyləc yastiqciqlarının aşınma dərəcəsini yoxlayın, yeni əyləc yastiqciqlarının qalınlığı ümumiyyətlə təxminən 1,5 sm-dir, yalnız təxminən 0,3 sm qalınlığa qədər aşınma varsa, əyləc yastiqciqlarını vaxtında dəyişdirmək lazımdır.
4. Hiss olunan təsir. Əyləcə reaksiya dərəcəsinə görə, əyləc yastiqciqlarının qalınlığı və nazikliyi əyləcin təsirinə əhəmiyyətli dərəcədə ziddiyyət təşkil edəcək və əyləc zamanı bunu hiss edə bilərsiniz.

Xahiş edirik, sahibləri adi vaxtlarda yaxşı sürücülük vərdişlərini inkişaf etdirməyə diqqət yetirməli, tez-tez kəskin əyləc etməməli, qırmızı işıq yandıqda qazı rahatlaşdıra və sürüşə, sürəti özünüz azalta və tez dayanarkən əyləci yumşaq bir şəkildə basa bilərsiniz. Bu, əyləc yastiqciqlarının aşınmasını effektiv şəkildə azalda bilər. Bundan əlavə, avtomobil həyatının əyləncəsindən zövq almaq üçün biz də müntəzəm olaraq avtomobildə bədən yoxlaması aparmalı, sürücülük zamanı gizli təhlükələri aradan qaldırmalıyıq.

o, əyləc yastiqciqlarının anormal səsinin səbəblərini izah edir: 1, yeni əyləc yastiqciqları adətən yeni əyləc yastiqciqları əyləc diski ilə bir müddət işləməli olur və sonra anormal səs təbii olaraq yox olur; 2, əyləc yastığı materialı çox sərtdir, əyləc yastığı markasını dəyişdirmək tövsiyə olunur, sərt əyləc yastığı əyləc diskinə zərər vermək asandır; 3, əyləc yastığı ilə əyləc diski arasında adətən texniki xidmətə ehtiyacı olmayan yad cisim var və yad cisim bir müddət işlədikdən sonra düşə bilər; 4. Əyləc diskinin fiksasiya vinti itib və ya zədələnib, onu ən qısa zamanda təmir etmək lazımdır; 5, əyləc diskinin səthi hamar deyil, əgər əyləc diskində dayaz bir yiv varsa, o, cilalanmış və hamar ola bilər və daha dərindən dəyişdirilməlidir; 6, əyləc yastiqciqları çox nazik əyləc yastiqciqlarıdır, arxa panelin üyüdülməsi əyləc diski daha nazikdir, yuxarıdakı əyləc yastiqciqlarının dərhal dəyişdirilməsi əyləc yastığının anormal səsinə səbəb olacaq, buna görə də əyləc anormal səsi yarandıqda, ilk növbədə səbəbi müəyyən etmək lazımdır, müvafiq tədbirlər

Aşağıdakı vəziyyətlər əyləc yastıqları ilə müqayisə edilir və dəyişdirmə müddəti adətən daha qısa olur. 1, yeni sürücünün əyləc yastığı istehlakı böyükdür, əyləc daha çox basılır və istehlak təbii olaraq daha böyük olacaqdır. 2, avtomatik avtomobilin avtomatik əyləc yastığı istehlakı böyükdür, çünki əl ilə keçid mufta ilə tamponlana bilər və avtomatik keçid yalnız sürətləndirici və əyləcdən asılıdır. 3, tez-tez şəhər küçələrində şəhər küçələrində əyləc balatası istehlakı böyükdür. Şəhər ərazisində tez-tez küçəyə çıxdığınız üçün daha çox işıqfor, dayan-get və daha çox əyləc var. Magistral yol nisbətən hamardır və əyləc üçün imkanlar nisbətən azdır. 4, tez-tez ağır yük yük avtomobil əyləc pad itkisi. Eyni sürətlə yavaşlama əyləci vəziyyətində, böyük çəkisi olan avtomobilin ətaləti böyükdür, buna görə də əyləc yastığı sürtünməsi daha çox tələb olunur. Bundan əlavə, biz əyləc yastiqciqlarının qalınlığını da yoxlaya bilərik ki, onların dəyişdirilməsinə ehtiyac varmı

Avtomobilin əyləc forması disk əyləclərinə və baraban əyləclərinə bölünə bilər, əyləc pedləri də iki kateqoriyaya bölünür: disk və baraban. Onların arasında ucuz qiymət və güclü tək əyləc qüvvəsi ilə xarakterizə olunan A0 sinifli modellərin əyləc barabanında baraban əyləc yastiqciqları geniş istifadə olunur, lakin davamlı əyləc zamanı istilik çürüməsi yaratmaq asandır və qapalı quruluşu üçün əlverişli deyil. sahibinin özünü sınaması. Disk əyləcləri yüksək əyləc səmərəliliyinə güvənir, müasir əyləc sistemlərində geniş istifadə olunur, sadəcə disk əyləc yastiqciqları haqqında danışmaq lazımdır. Disk əyləcləri təkərə bağlı əyləc diskindən və onun kənarındakı əyləc sıxaclarından ibarətdir. Əyləc pedalı basıldıqda, əyləc əsas nasosundakı piston itələnir və əyləc yağı dövrəsində təzyiq yaradır. Təzyiq əyləc yağı vasitəsilə əyləc kaliperindəki əyləc nasosunun pistonuna ötürülür və əyləc nasosunun pistonu xaricə doğru hərəkət edəcək və təzyiqdən sonra əyləc diskini sıxmaq üçün əyləc yastığını itələyir, beləliklə əyləc yastığı və əyləc əyləc məqsədinə nail olmaq üçün təkər sürətini azaltmaq üçün disk sürtünməsi.

(1) insan faktorlarının yaratdığı orijinal avtomobil əyləc yastiqciqlarının dəyişdirilməsi
1, ola bilər ki, təmirçi əyləc yastığını quraşdırıb və onu çıxardıqda əyləc yastığının səthinin yalnız yerli sürtünmə izləri olduğunu görə bilərsiniz. Bu nöqtədə siz 4S mağazasını çıxarmaq və yenidən quraşdırmaq üçün alırsınız.
2，Bir müddət maşın sürdükdən sonra birdən səs gəldi, əsasən də yolda olan qum, dəmir qırıntıları və s. kimi sərt şeylər səbəbindən əyləci basarkən, bu halda təmizlik üçün 4S mağazasına gedə bilərsiniz.
3, istehsalçının problemi səbəbiylə, əyləc yastığı sürtünmə blokunun ölçüsü uyğunsuz olduğu üçün, xüsusilə sürtünmə blokunun eni, bəzi istehsalçıların ölçüsü arasında sapma üç millimetrə çata bilər. Bu, əyləc diskinin səthinin hamar görünməsinə səbəb olur, lakin böyük əyləc yastığı kiçik əyləc yastığının sürtdüyü əyləc diskinə quraşdırıldıqda da zəng çalacaq. Belə bir vəziyyətdə, ilk olaraq CD-yə ehtiyacınız var, əgər deyilsə, CD bir müddət səyahət edə bilər və buna görə də matçdan sonra iz çalmayacaq.

(2) əyləc yastığı materialı və səs-küyün səbəb olduğu digər məhsul amilləri
Əyləc yastığı materialı daha sərt və daha pis olarsa, məsələn, əyləc yastiqciqları olan asbestdən istifadənin qadağan edilməsi, lakin bəzi kiçik istehsalçılar hələ də əyləc yastiqləri olan asbest istehsal edir və satırlar. Yarım metal asbestsiz əyləc yastiqciqları yürüş uzun olmasına baxmayaraq ətraf mühitin mühafizəsi və insan sağlamlığı üçün əlverişlidir, lakin materialı sərtdir və asbestdən olan əyləc yastiqciqları yumşaq material olduğundan, əyləc diskində cızıqlar olsa belə tez-tez zəng çalmaz, və əyləc yumşaq hiss edir, əgər bu səslə əlaqədardırsa, yalnız yeni filmi əvəz edə bilərsiniz.

(3) Əyləc disklərinin zədələnməsi nəticəsində yaranan anormal səs
Burada istinad edilən zədə diski əyləc diskinin hamar və düz səthi vəziyyətində zədə diskinə aiddir, əyləc yastiqciqının sürmə prosesində yad cisimləri sıxmasına əlavə olaraq, istehsalçının istehsal prosesində qeyri-bərabər qarışdırma nəticəsində yaranır. İndi əyləc diskinin dəyəri səbəbiylə, sərtlik əvvəlkindən çox daha azdır, bu da yarı metal əyləc yastiqciqlarının diskə zərər verməsi və anormal səs çıxarması xüsusilə asandır.

(4) Sürtünmə blokunun şlakın düşməsi və ya düşməsi nəticəsində yaranan əyləc yastığı anormal səs
1, Uzun müddət əyləc şlaklara səbəb olmaq və ya düşmək asandır. Bu vəziyyət əsasən dağlıq ərazilərdə və magistral yollarda daha çox görünür. Dağlarda yamaclar dik və uzundur. Təcrübəli sürücülər aşağı əyləcdən istifadə edəcəklər, lakin yeni başlayanlar tez-tez uzun müddət davamlı əyləcdən istifadə edəcəklər, buna görə də çip ablasyon şlakını çıxarmaq asandır və ya sürücü şossedə sürərkən tez-tez təhlükəsiz sürətdən daha sürətli hərəkət edir. Fövqəladə vəziyyətdə, nöqtə əyləci tez-tez funksiyasını itirir və davamlı əyləc olmalıdır. Bu cür uzun əyləc tez-tez çipin şlakı aradan qaldırmasına və bloku çıxarmasına səbəb olur, nəticədə anormal əyləc yastığı səsi yaranır.

Əyləc kaliperi uzun müddət geri qayıtmazsa, bu, əyləc yastığının temperaturunun çox yüksək olmasına səbəb olacaq, nəticədə sürtünmə materialının ablativ xarab olmasına və ya yapışqanın sıradan çıxmasına səbəb olur və nəticədə anormal səs yaranır.
(5) Əyləc nasosu paslıdır
Əyləc yağı uzun müddət dəyişdirilməsə, yağ xarab olacaq və yağdakı nəm nasosla (çuqun) paslanmağa reaksiya verəcəkdir. Sürtünmə anormal səslə nəticələnir

(6) İp canlı deyil
Əgər iki əl çəkmə naqilindən biri canlı deyilsə, bu, əyləc yastığının fərqli olmasına səbəb olacaq, onda siz əl çəkmə telini tənzimləyə və ya dəyişdirə bilərsiniz.

(7) Əyləc əsas nasosunun yavaş-yavaş geri qaytarılması
Əyləc əsas nasosunun yavaş-yavaş geri qayıtması və əyləc alt nasosunun anormal qayıtması da əyləc yastığının anormal səsinə səbəb olacaq.
Əyləc yastiqciqlarının anormal halqasının bir çox səbəbi var, buna görə də əyləc yastiqciqlarının anormal halqası ilə necə məşğul olmaq olar, ilk növbədə, vəziyyətin hansı anormal halqa olduğunu və sonra hədəflənmiş emalını təhlil etməliyik.V