1. Downhill gedəndə əyləc
Ümumiyyətlə, aşağı sürərkən, ayaq əyləcinə addım atmaq və əyləc etmək üçün yaxşı bir vərdiş inkişaf etdirin. Avtomobilin əyləc yastıqları ilə bağlı bir problem olduğunu gördükdən sonra onu asan götürməlisiniz və çaxnaşma etməməlisiniz. Sürət çox sürətli deyilsə, sürəti azalda biləcəyinizi görmək üçün əvvəlcə əl əyləcini çəkməyə çalışın. Əl əyləcini çəkərkən çox sürətli və ya çox sürətlə çəkməmək üçün diqqətli olun. Sürət və ətalət kimi amillər səbəbindən əl əyləci çox sürətli çəkilibsə, tel ipi qırıla bilər, hamısı budur! Avtomobil əyləc pad istehsalçıları, yavaşlamağınızdan əmin olmağı və yavaş-yavaş əl əyləcini öldürməyi tövsiyə edir, bu ən təsirli yoldur, əks halda başqa bir yol tapın.
2. Daşınmağa çalışın
Əl əyləci uğursuz olarsa, dişlini tutmağa çalışın və onu yüksəkdən aşağıya dəyişə biləcəyinizə baxın. Sürücülük etməyi öyrəndikdə, "iki pedal" irəli və geriyə dişli, doğrudan da öyrənməlisiniz? Və ya müəllim hansı şəraitdə istifadə etməyi öyrədirdi? Əslində dişli tutanda bu necə işləyir. Xüsusilə, böyük ayaq sürətləndiriciyə vurur, arxalanır, sonra sürətləndiriciyə dəyir, sonra daxil olur. Çünki aşağı düşmə zamanı əyləc olmadıqda, sürətə görə sürət daha sürətli və daha sürətli olacaqdır. Ötürücü qutular açmaq və bağlamaq çətindi və sürət qutularının əksəriyyəti aşağı dişli içinə girə bilmir, bu üsulla bir gümüş astar var. Böyük izahat yağı ilə, sinxronizatoru sandblast və avtomobili yavaşlatmaq üçün aşağı ötürücüləri zorla itələyin, sonra avtomobili dayandırmaq üçün əl əyləci ilə əməkdaşlıq edin.
3. Yolun kənarına sürün
Aşağı dişli içinə girə bilmirsinizsə, çaxnaşma etməyin. Ətrafında hər hansı bir dağın olub olmadığını görmək üçün yola diqqətlə baxın. Bir şey varsa, sağdakı təpə yaxşıdır (çünki sağ tərəfi daha az acıyor, buna görə özünüzü mümkün qədər qoruya bilərsiniz). Avtomobilinizi yolun kənarına yavaş-yavaş sürün, sükan çarxını iki əllə möhkəm tutun və təpəyə sürtün, ancaq ölümdən uzaq olmayan bütün bədəni və təpəni cızmaq üçün diqqətli olun! Sürtünməni artırmaq üçün dağa toxunmaq və avtomobilin daha sürətli dayanması üçün maşına toxunmaq üçün bütün bədən sahəsini sağ tərəfdən istifadə etdiyinizə əmin olun. Zəhmət olmasa, sükan çarxının əl sümüklərini sarsıtmasının və yaralanmasının qarşısını almaq üçün sükan hər iki əllə möhkəm bir şəkildə keçirilməlidir.
4. Sol sürərkən diqqətli olun
Əgər sağda zirvə yoxdursa, amma kabinənin tərəfində bir zirvə var, yalnız sola söykənmək olar. Bu nöqtədə, tək ölü dağa söykənmək üçün diqqətli olmalı, ancaq avtomobilin yola qayıtması, sonra dağa tərəf əymək və geri çəkmək üçün biraz vurulmaq üçün ehtiyatlı olmaq lazımdır. Kabinanı deformasiya etmək və özünüzə xəsarət yetirmək üçün ölümə güvənməkdən çəkinin.
5. Ağaclar və çiçəklər axtarın
Hər iki tərəfdə dağlar yoxdursa, yolun kənarında ağacların olub-olmamasından asılıdır. Əgər belədirsə, müalicə yuxarıdakı kimi eynidir. Yoxdursa, yaxınlıqdakı digər binaların olub olmadığını yoxlayın. Bir sözlə, yuxarıda təsvir olunduğu kimi metod yalnız tətbiqində çevikdir.
6. Bir quyruq qəzası ölümdən daha yaxşıdır (arxa oturacaqsız bir avtomobil tapın)
Yuxarıda göstərilənlərdən heç biri məmnun deyilsə, avtomobilin artan sürəti səbəbindən, bir müddət dayanmaq mümkün deyil və yolda nəqliyyat vasitəsi ilə qarşılaşacağınız, təhlükə daha da artacaqdır. Bu zaman. Buynuz həmişə qarşısında nəqliyyat vasitəsinin keçməsi ehtimalı olduğu üçün həmişə səslənməlidir. İcazəli yol kifayət qədər genişdirsə, əvvəlcə onu keçin. İstəmirsinizsə, narahat olmayın. Avtomobilin ön hissəsinə sərtləşəcək (amma böyük olanları vurma, bu səni qətiliklə öldürəcək). Bir dəfə vurulduqdan sonra dayandırana qədər bir neçə dəfə də keçə bilərsiniz. Bu yolla, çox mehriban olmaya bilər, ancaq həyatı məşğul olmaq vacibdir.
7. Yumşaq torpaq və quma sürün
Yuxarıda göstərilən şərtlərin hamısı yerinə yetirilmirsə, düz getmək yaxşıdır. Əvvəlcə qaçın, bəlkə də irəliləyin! Sonra hər şey qaydasındadır. Əgər pis bir künc vurursan, bu, maşının sürətindən asılıdır. Bir təhlükəyə əminsinizsə, əlinizdən gələni edin. Sürət çox sürətlə və sadəcə keçə bilmirsinizsə, "yumşaq eniş" olub olmadığını yoxlamaq üçün yoxlamalısınız. Yol yatağı çox dərin deyil və qum və yumşaq torpaq varsa, yalnız irəli sürün, zərərin çox böyük olmayacağına inanıram.
8. YAXŞI İZLƏYİN
Dağa qalxsan, problem problem olmayacaq. Yağ toplandıqdan sonra dayandırmaq üçün heç bir səbəb yoxdur. Bununla birlikdə, avtomobil əyləc pad fabriki bu anda diqqət etməyinizi tövsiyə edir. Ötürücü yüksəliş olsa da, geri sürüşmənin qarşısını almalısınız. Arxasınca nəqliyyat vasitəsinin hərəkətinə diqqət yetirin və aşağıdakı nəqliyyat vasitəsi nisbətən yaxın olsa, yanacağın yanında dayanmağınıza baxmayaraq, nəqliyyat vasitəsi ilə nəqliyyat vasitəsi ilə toqquşmağın qarşısını almaq üçün istiqamət qoymağa çalışın.
9. Həyat itkisi şansını azaldın
Qəza qaçılmazdırsa, sərt etirazı tez bir zamanda atın. Bundan əlavə, mobil telefonlar, bıçaqlar, qələmlər, ətir şüşələri, içki qutuları və avtomobildə digər əşyalar qoymamaq üçün ehtiyatlı olun, əks halda qəzadan sonra bu işlər sizi dolduracaqdır.
Time vaxt: Sep-02-2024