1. Aşağı enərkən əyləc edin
Ümumiyyətlə, aşağı sürərkən, ayaq əyləcinə basmaq və əyləc etməyə çalışmaq üçün yaxşı bir vərdiş inkişaf etdirmək. Avtomobilin əyləc yastiqciqlarında problem olduğunu anladıqdan sonra rahat davranmalı və təlaşa düşməməlisiniz. Sürət çox sürətli deyilsə, sürəti azalda biləcəyinizi görmək üçün əvvəlcə əl əyləcini çəkməyə çalışın. Əl əyləcini çəkərkən, onu çox sürətli və ya çox sürətlə çəkməməyə diqqət edin. Sürət və ətalət kimi amillərə görə əl əyləci çox sürətlə çəkilərsə, məftil qopula bilər, hamısı budur! Avtomobilin əyləc yastığı istehsalçıları tövsiyə edir ki, sürəti azaltmağa əmin olun və əl əyləcini yavaş-yavaş çəkin, bu ən təsirli yoldur, əks halda başqa yol tapın.
2. Aşağı hərəkət etməyə çalışın
Əl əyləci uğursuz olarsa, dişlini tutmağa çalışın və onu yüksəkdən aşağıya keçirə bildiyinizə baxın. Avtomobil sürməyi öyrənəndə siz irəli və geri ötürmələri “iki pedallı” etməyi öyrənmisiniz, elə deyilmi? Yaxud hansı şəraitdə müəllim sizə ondan istifadə etməyi öyrədib? Əslində, dişliləri götürəndə belə işləyir. Konkret olaraq, Big Foot sürətləndiricini vurur, arxaya qalxır, sonra sürətləndiricini vurur, sonra içəri daxil olur. Çünki eniş zamanı əyləc olmasa, sürət ətalət səbəbindən daha sürətli və daha sürətli olacaq. Sürət qutularını açmaq və bağlamaq çətin olub və əksər sürət qutuları aşağı sürət qutusuna daxil ola bilmir, bu üsulla gümüş astar var. Böyük dipnot yağı ilə sinxronizatoru qumlayın və avtomobili yavaşlatmaq üçün aşağı sürət qutusunu güclə itələyin və sonra avtomobili dayandırmaq üçün əl əyləci ilə əməkdaşlıq edin.
3. Yolun kənarına sürün
Əgər aşağı sürətə girə bilmirsinizsə, panik etməyin. Ətrafda dağların olub olmadığını bilmək üçün yola diqqətlə baxın. Bir şey varsa, sağdakı təpə yaxşıdır (çünki sağ tərəf sizi daha az incidir, buna görə də özünüzü mümkün qədər qoruya bilərsiniz). Maşını yavaş-yavaş yolun kənarına sürün, iki əlinizlə sükanı möhkəm tutun və təpəyə sürtün, lakin diqqətli olun ki, bütün bədəni və təpəni onun içinə yox, cızın ki, uzaqda qalmayasınız. ölüm! Sürtünməni artırmaq və avtomobilin daha sürətli dayanmasını təmin etmək üçün dağa toxunmaq üçün sağ tərəfdəki bütün bədən nahiyəsindən istifadə etdiyinizə əmin olun. Həmçinin nəzərə alın ki, sükan çarxının titrəməsinin və əl sümüklərinin zədələnməsinin qarşısını almaq üçün sükanı hər iki əllə möhkəm tutmaq lazımdır.
4. Sola sürərkən diqqətli olun
Sağ tərəfdə zirvə yoxdursa, ancaq kabinənin yan tərəfində bir zirvə varsa, yalnız sola əyilə bilərsiniz. Bu zaman ehtiyatlı olmaq lazımdır ki, tək ölü dağa söykənməsin, bir az əyilib yüngülcə vursun ki, maşın yola qayıda bilsin, sonra dağa tərəf əyilib geri çəkilsin. Kabini deformasiya etmək və özünüzə xəsarət yetirmək üçün ölümə güvənməkdən çəkinin.
5. Ağacları və çiçəkləri axtarın
Hər iki tərəfdə dağ yoxdursa, bu, yolun kənarında ağacların olub-olmamasından asılıdır. Əgər belədirsə, müalicə yuxarıdakı kimidir. Yoxdursa, yaxınlıqda başqa binaların olub olmadığını yoxlayın. Qısacası, yuxarıda təsvir edildiyi kimi, metod yalnız tətbiqində çevikdir.
6. Quyruq qəzası ölümdən yaxşıdır (Arxa oturacağı olmayan avtomobil tap)
Sadalananların heç biri qane olunmazsa, avtomobilin sürətinin artması səbəbindən bir müddət dayanmaq mümkün olmur və yolda qarşıdakı nəqliyyat vasitəsi ilə qarşılaşmağınız qaçınılmazdır və təhlükə daha böyük olar. Bu zaman. Qarşıdakı avtomobilin keçib-keçməməsi ehtimalının olub-olmadığını görmək üçün siqnal həmişə çalınmalıdır. İcazə verilən yol kifayət qədər genişdirsə, əvvəlcə onu keçin. İstəmirsinizsə, narahat olmayın. Maşının qabağına möhkəm dəyəcək (amma böyükləri vurmayın, bu sizi mütləq öldürəcək). Bir dəfə vurduğunuzda, dayanana qədər bir neçə dəfə daha gedə bilərsiniz. Bu yolla, çox səmimi olmaya bilər, lakin həyatı məşğul saxlamaq vacibdir.
7. Yumşaq torpağa və quma sürün
Yuxarıda göstərilən şərtlərin hamısı yerinə yetirilmirsə, düz getmək yaxşıdır. Əvvəlcə qaç, bəlkə irəli get! Sonra hər şey yaxşı olacaq. Əgər uğursuz döngəyə dəysəniz, bu, avtomobilin sürətindən asılıdır. Əgər təhlükədən əminsinizsə, əlinizdən gələni edin. Sürət çox sürətlidirsə və siz sadəcə ötmə edə bilmirsinizsə, "yumşaq eniş" olub-olmadığını yoxlamaq lazımdır. Yol yatağı çox dərin deyilsə, qum və yumşaq torpaq varsa, sadəcə irəlilənin, inanıram ki, zərər çox böyük olmayacaq, heç olmasa aşmaqdan yaxşıdır.
8. Yuxarıya baxın
Dağa çıxsanız problem problem olmayacaq. Yağ yığıldıqdan sonra dayanmaq üçün heç bir səbəb yoxdur. Bununla belə, avtomobil əyləc yastığı zavodu bu zaman diqqət etmənizi tövsiyə edir. Ötürücü yoxuşda olsa da, onun geriyə sürüşməsinin qarşısını almalısınız. Arxanızdakı avtomobilin hərəkətinə diqqət edin və arxanızdakı avtomobillə toqquşmamaq üçün istiqaməti təyin etməyə çalışın, əgər aşağıdakı avtomobil nisbətən yaxındırsa, daha çox yanacaq əlavə etsəniz belə, yanacağın yanında dayanmalısınız.
9. Həyat itkisi şansını azaldın
Qəzadan qaçınmaq mümkün deyilsə, sərt əşyanı tez çölə atın. Bundan əlavə, avtomobilə cib telefonu, bıçaq, qələm, ətir butulkaları, içki qutuları və digər əşyalar qoymamağa diqqət edin, əks halda qəzadan sonra bu əşyalar sizin tərəfinizdən doldurulacaq.
Göndərmə vaxtı: Sentyabr-02-2024