（Məsələləri həll etmək üçün maşın və avadanlıqların istehsalı ilə məşğul olun）
1. Niyə yeni avtomobil əyləc pedləri (pastillas de freno coche) quraşdırıldıqdan sonra dayandırıla bilməz?
Yeni əyləc pedləri dəyişdirildikdən sonra avtomobilin dayana bilməməsinin səbəbləri bunlardır: əyləc qurğusu tələblərə cavab vermir; Əyləc pedlərinin səthi çirklənmiş və təmizlənməmişdir; Əyləc xəttinin nasazlığı və ya əyləc mayesinin çatışmazlığı; Hidravlik silindrdə egzoz natamamdır; Əyləc yastiqciqlarının həddindən artıq aşınması və ya qeyri-bərabər səthi səbəbindən əyləc pedləri və əyləc diskləri effektiv şəkildə quraşdırıla bilmir; Əyləc diski və ya əyləc layneri uyğun deyil.
2. Əyləc müqaviməti niyə yaranır?
Əyləc müqavimətinin səbəblərinə aşağıdakılar daxildir: əyləc yayı sıfırlama uğursuzluğu; Əyləc layneri ilə əyləc diski arasında quraşdırma boşluğu uyğun deyil və ya montaj ölçüsü çox sıxdır; Əyləc yastiqciqlarını quraşdırarkən aksesuarlar düzgün quraşdırılmamışdır və ya əyləc yastıqları ciddi şəkildə deformasiya edilmişdir; Əyləc diskinin termal genişlənmə parametrləri uyğun deyil; Əl əyləci gözləmək yaxşı deyil.
3. Əyləc zamanı tüstülənmənin səbəbi nədir?
Əyləc zamanı tüstülənmənin səbəbləri aşağıdakılardır: Əyləc diskinin istehsal prosesində temperatur çox yüksək olduqda parçalanacaq qatran və rezin tozu kimi üzvi materiallar var. Bu fenomen əyləc laynerinin səthində tüstü və yağlı maddələrin meydana gəlməsidir, bu da əyləc effektinə təsir göstərir.
4. Normal istifadə zamanı əyləc qəfil yumşalırsa nə etməliyəm?
Yumşaq əyləclər çox yayılmışdır. Bir çox avtomobil sahibləri bu fenomeni öz avtomobillərində bildirdilər. Bu fenomenin səbəbi ola bilər: əyləc mayesinin çatışmazlığı. Əyləc xəttində hava var; Əyləc mayesinin pisləşməsi; Əyləc diskləri və yastıqları（pastillas de freno para coche）. Nisbətən nazik və s. Ən çox görülən əyləc mayesinin pisləşməsi və əyləc mayesinin çatışmazlığıdır.
5. Əyləci basdığım zaman əyləc pedalının geri dönməsinə səbəb nədir?
Əyləc basıldıqda, pedal sıçrayacaq və ayağı itələyir. Bəzi avtomobillər bununla müntəzəm olaraq qarşılaşırlar. Bu fenomenin səbəbləri bunlardır: avtomobilin ABS normal işləyir, əyləc diskinin və əyləc laynerinin səthi qeyri-bərabərdir, polad halqa deformasiyaya uğramışdır (baraban əyləc ayaqqabıları).
6. “Uğursuzluğun” səbəbi nə idi?
Avtomobillərdə əyləc nasazlığı halları getdikcə artır. Məlumatlara görə, peşəkar araşdırmadan sonra əyləc nasazlığı qəzaları əsasən kiçik həcmli avtomobillərdə baş verir. Kiçik yerdəyişməli avtomobilin mühərrikinin gücü mahiyyət etibarı ilə qeyri-kafi olduğundan, xüsusilə yayda və hava isti olduğundan, avtomobildə kondisioner işə salınır və mühərrikin verdiyi güc sahibi dəfələrlə əyləclərə təsir edir. əyləcləri basır (məsələn, tərs qarajda). Gücləndirici nasosda müəyyən bir səmərəlilik itkisi olacaq, bu da əyləc gücləndirici nasosun sıradan çıxmasına və "əyləc qeyri-sabitliyi" fenomeninə səbəb olacaqdır.
7. Niyə əyləci basdığım zaman pedal yuxarıya qayıdır?
Bir çox avtomobil sahibləri də bu vəziyyətlə qarşılaşırlar, xüsusən də tez əyləc edərkən onlar həmişə əyləc pedalının yuxarıya qayıtdığını hiss edirlər. Bu vəziyyətlə üzləşən bir çox avtomobil sahibləri nə edəcəklərini bilmirlər. Əslində, iki növ vəziyyət var: biri sistemdir. Hərəkətli astar qismən köhnəlib. Avtomobil əyləc etdikdə avtomobilin ABS sistemi işə düşür və əyləc pedalı geri dönəcək. Başqa bir növ əyləc diski və əyləc layneri qeyri-bərabər bir səthə malikdir, bu da polad halqanın deformasiyası zamanı baş verə bilər. Hər iki halda avtomobil əyləc yastığı istehsalçıları (proveedores de pastillas de freno) vaxtında yoxlamağı tövsiyə edir.
8. Əyləc zamanı yumşaqlıq fenomeni nədir?
Bir çox sahiblər bildirirlər ki, niyə mənim avtomobilim əyləcdə bir az yumşaq hiss edir? Bir sözlə, ayağınız yumşaldıqdan sonra əvvəlcə ayağınızı əylədə, sonra isə aşağıya enə bilərsiniz ki, bu da avtomobilin dayana bilməyəcəyi təəssüratı yaradır. Bunun əsas səbəbi əyləc mayesinin uzun müddətdir dəyişdirilməməsi, əyləc sistemində havanın olması və əyləc mayesinin çatışmazlığıdır. Belə problemlər yarandıqda, avtomobil əyləc yastığı istehsalçıları bu elementləri vaxtında yoxlamalıdırlar. Əgər bunlar normaldırsa, əyləc balatalarının sürtünmə əmsalının düzgün seçilib-seçilmədiyini yoxlamaq lazımdır.
9. Əyləc basarkən özünüzü pis hiss edən nədir?
Əyləcin yumşalması ilə müqayisədə əyləcin sərtləşməsi də ümumi bir hadisədir. Bunun səbəbi əyləc gücləndirici sisteminin əsasən vakuumla dəstəklənməsidir. Mühərrik işləmədikdə, əyləc sisteminin vakuum pompası güc yaratmır. Köməksiz izdiham təbii olaraq ağırdır. Mühərrik işləyərkən avtomobil xüsusilə sərt əyləc edirsə, vakuum gücləndiricisində problem yarana bilər (tez-tez əyləc də bu fenomenə səbəb ola bilər).
Göndərmə vaxtı: 18 sentyabr 2024-cü il