Arxa egzoz borusu damlayır
Ehtimal olunur ki, bir çox sahiblər normal sürdükdən sonra egzoz borusunda damcı su ilə qarşılaşıblar və sahibləri bu vəziyyəti görəndə həm yanacaq sərfiyyatı, həm də ziyan vuran həddindən artıq su olan benzin əlavə edib-etmədiklərindən narahat olmaqdan əl çəkə bilmirlər. maşına. Bu həyəcan siqnalıdır. Egzoz borusuna suyun damlaması fenomeni nasazlıq deyil, normal və yaxşı bir hadisədir, çünki sürmə prosesində benzin tam yandıqda, tam yanmış benzin su və karbon qazı əmələ gətirəcəkdir. Sürmə başa çatdıqda, su buxarı egzoz borusundan keçəcək və su damcılarına kondensasiya ediləcək və bu, egzoz borusuna damlayacaqdır. Yəni bu vəziyyət narahat olmağa dəyməz.
Geri vitesdə "bang" var
Manuel transmissiya avtomobili ilə, mən inanıram ki, bir çox dostlar belə bir vəziyyətlə qarşılaşdılar, bəzən debriyajda geri vites addımını asmaq, bağlaya bilməz, bəzən asmaq yaxşıdır. Bəzən bir az güc asmaq olar, ancaq "bang" səsi ilə müşayiət olunacaq. Narahat olmayın, bu normal bir hadisədir! Ümumi mexaniki ötürmə geri dişlisi irəli ötürücü ilə təchiz olunmadığı üçün sinxronizator var və arxa dişli ön dişi daralmamışdır. Bu, halqanın "təmiz şansla" tərs dişliyə asılması ilə nəticələnir. Xoşbəxtlikdən, halqanın dişləri və tərs dişlinin dişləri bir vəziyyətdə, asmaq asandır. Bir az bərk asa bilərsən amma səs çıxacaq, çox, asmaq olmaz. Asılmayan halda, maşını hərəkət etdirmək üçün ilk növbədə qabağa asmaq məsləhətdir, və sonra debriyajı addımlayın, əks dişlini asın, tamamilə narahat olmayın, həll etmək üçün "zorakılıq" ilə.
Göndərmə vaxtı: 15 aprel 2024-cü il