Flameout sürdükdən sonra işlənmiş boru anormal səs
Bəzi dostlar, mühərrik işlənmiş, işlənmiş boru işlənmiş boru üçün işlənmiş və genişləndikdə, işlənmiş boruların işə salınması və genişləndikdə, temperaturun azaldılması üçün işlənmiş boru kəmərləri azaldılacaq, bu da egzoz borusu metal müqavilə bağlayacaqdır. Onu tamamilə fiziki. Bu problem deyil.
Uzun bir park vaxtı avtomobilin altında su
Başqa bir adam, bəzən sürmürəm, yalnız uzun müddət bir yerdə park edilir, niyə qaldığı yer mövqeyində bir yığın suyu da var, bu işlənmiş boru suyu deyil, bu problemdir? Bu problemdən narahat olan bu problemi də mədəyə qoydu, bu vəziyyət ümumiyyətlə yayda meydana gəlir, avtomobilin altındakı suyun təmiz və şəffaf olduğunu, gündəlik ev kondisioner damı çox oxşar deyilmi? Bəli, bu, nəqliyyat vasitəsi kondisionerini açdıqda, kondisioner buxarlandırıcısı çox azdır, avtomobildəki isti hava, buxarlandırıcıın səthinə qatılacaq və boru kəməri ilə su damlaları meydana gətirəcək, bu qədər sadədir.
Vasitənin egzoz borusu ağ tüstü yayır, soyuq avtomobil olduqda ciddi olan və isti avtomobildən sonra ağ tüstü yayır
Bunun səbəbi, benzinin nəm olduğunu və mühərrik çox soyuqdur və silindrin içinə girən yanacaq tamamilə yandırılmır, sis nöqtələrinə və ya su buxarına səbəb olan yanacaq, ağ tüstü meydana gətirir. Avtomobil ilk başladığı zaman qış və ya yağışlı mövsüm, ağ tüstü tez-tez görünə bilər. Mühərrikin temperaturu yüksəldikdən sonra ağ tüstü yox olur. Bu vəziyyətin təmir edilməsi lazım deyil.
Time vaxt: Apr-23-2024