Avtomobil əyləc pad istehsalçıları, gündəlik istifadəmizdəki avtomobilin, əyləc ən çox istifadə olunan funksiyalardan biri olmalıdır, ancaq maşın əyləc yastığı, daha az və ya daha az, bu kimi problemlər, məsələn, zəng, titrəyən, qoxu, tüstü kimi rastlaşacağıq ... Gəlin gözləyək. Ancaq kiminsə "Əyləc yastıqları yandırır" demək qəribədirmi? Buna əyləc pad "karbonizasiya" deyilir!
Əyləc pad "karbonizasiya" nədir?
Əyləc yastiqciklərinin sürtünmə komponentləri müxtəlif metal liflərdən, üzvi birləşmələrdən, qatran liflərdən, yüksək temperaturlu reaksiya ilə döküntülərdən hazırlanmışdır. Avtomobil əyləci əyləc yastığı və əyləc diski arasındakı sürtünmə ilə aparılır və sürtünmə istilik enerjisi hazırlamaq məcburiyyətindədir.
Bu temperatur müəyyən bir dəyəri çatdıqda, əyləc siqaretini və yandırılmış plastik kimi kəskin bir dadla müşayiət edəcəyik. Temperatur əyləc yastiqciklərinin yüksək temperaturu tənqidi nöqtəsini aşdıqda, əyləc yastiqciqlar, su molekulları şəklində üzvi maddələr və oksigen olan bu cür karbonda, butadiene ana yapışqan və s. Beləliklə, karbonizdən sonra boz və qara görünür, başqa sözlə, "yandırılmış".
Əyləc yastiqciklərinin "karbonizləşməsinin" nəticələri:
1, əyləc pad karbonizizasiyası ilə əyləc padinin sürtünmə materialı toz halına gətiriləcək və tamamilə yandırılana qədər sürətlə düşəcək, əyləc effekti tədricən zəifləyir;
2, əyləc disk yüksək temperatur oksidləşməsi (yəni ümumi əyləc yastıqlarımız mavi və bənövşəyi) deformasiyası, deformasiya, avtomobil vibrasiyasının arxa hissəsi, anormal səs ...
3, yüksək temperaturun əyləc pompası möhür deformasiyasına səbəb olur, əyləc yağı temperaturu, əyləc pompasına zərər verə bilər, əyləc edə bilməz.
Time vaxt: sep-25-2024