Yüksək təkər təzyiqi və ya aşağı təkər təzyiqi təkəri partlatma ehtimalı daha yüksəkdir

Avtomobilin tək yerlə təmasda olan hissəsi kimi avtomobilin təkəri avtomobilin normal işləməsinin təmin edilməsində rol oynayır. Təkər texnologiyasının inkişafı ilə indi əksər təkərlər vakuum şinləri şəklindədir. Vakuum şinlərinin performansı daha yaxşı olsa da, partlama riskini də gətirir. Təkərin özünün problemlərinə əlavə olaraq, anormal təkər təzyiqi də təkərin partlamasına səbəb ola bilər. Beləliklə, hansının təkər, yüksək təkər təzyiqi və ya aşağı təkər təzyiqi partlama ehtimalı daha çoxdur?

İnsanların böyük əksəriyyəti təkəri pompalayanda çox qaz vurmamağa meyllidirlər və onlar düşünürlər ki, təkər təzyiqi nə qədər yüksək olarsa, deşilmə ehtimalı bir o qədər çox olar. Avtomobil statik inflyasiya olduğundan, təzyiq artmağa davam etdikdə təkərin özünün təzyiq müqaviməti də azalacaq və hədd təzyiqi pozduqdan sonra təkər partlayacaq. Buna görə də bir çox insanın yanacağa qənaət etmək və şin təzyiqini bilərəkdən artırmaq arzuolunmazdır.

Bununla belə, yüksək təkər təzyiqi ilə müqayisədə, əslində, aşağı təkər təzyiqinin təkərin partlamasına səbəb olma ehtimalı daha yüksəkdir. Çünki təkər təzyiqi nə qədər aşağı olarsa, təkərin temperaturu bir o qədər yüksək olarsa, davamlı yüksək istilik təkərin daxili strukturunu ciddi şəkildə zədələyəcək, nəticədə təkərin gücü ciddi şəkildə aşağı düşəcək, əgər sürməyə davam etsəniz, təkərin partlamasına səbəb olacaq. Buna görə də, şinlərin təzyiqini azaltmağın yayda partlamaya davamlı təkərlər ola biləcəyinə dair şayiələrə qulaq asmamalıyıq ki, bu da partlama riskini artıracaq.

Aşağı təkər təzyiqi təkərin partlamasına səbəb olmaq üçün asan deyil, həm də avtomobilin idarə edilməsinə təsir edən avtomobilin yönləndirici maşını batmasına səbəb olur, nəticədə avtomobil asanlıqla qaçır, ehtiyatsızlıq digər nəqliyyat vasitələri ilə toqquşur, çox təhlükəlidir. Bundan əlavə, çox aşağı təkər təzyiqi təkər və yer arasındakı təmas sahəsini artıracaq və onun sürtünməsi də artacaq və avtomobilin yanacaq sərfiyyatı da yüksələcək. Ümumiyyətlə, avtomobil təkərinin təkər təzyiqi 2,4-2,5 bar təşkil edir, lakin müxtəlif təkər istifadə mühitinə görə, təkər təzyiqi bir qədər fərqli olacaq.