1. İsti maşınlar işləyir
Maşını işə saldıqdan sonra bir az isinmək əksər insanların vərdişidir.Ancaq qış və ya yay olsun, əgər qızdırılan avtomobil on dəqiqədən sonra güclənməyə başlayırsa, bu, tədarük təzyiqinin ötürücü boru kəmərində təzyiqin itirilməsi problemi ola bilər ki, bu da əyləc gücünün təmin edilə bilməyəcəyinə səbəb olacaq. vaxt.Bu baş verərsə, əyləc master nasosunun vakuum gücləndirici borusu ilə mühərrik arasındakı əlaqənin boş olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.
2. Əyləclər yumşaq olur
Əyləclərin yumşaldılması əyləc gücünün anormal zəifləməsidir, bu uğursuzluğun adətən üç səbəbi var: birincisi, filial nasosunun yağ təzyiqinin və ya ümumi nasosun kifayət qədər olmamasıdır, yağ sızması ola bilər;İkincisi, əyləc yastıqları, əyləc diskləri kimi əyləc çatışmazlığı;Üçüncüsü, əyləc boru kəmərinin havaya sızmasıdır, əgər bir neçə fut əyləc edərkən pedalın hündürlüyü bir qədər artarsa və əyləc boru kəmərinin havaya nüfuz etdiyini göstərən elastiklik hissi var.
3. Əyləclər sərtləşir
Yumşaq olsa işləmir.Çətin olsa işləyə bilər.Əgər əyləc pedalına basarsanız, həm yüksək, həm də sərt hiss edirsinizsə və ya sərbəst hərəkət etmirsinizsə, avtomobili işə salmaq çətindir və avtomobil çox zəhmətlidirsə, əyləc güc sisteminin vakuum saxlama çəninin yoxlama klapanının xarab olması ola bilər. .Vakuum ona uyğun olmadığı üçün əyləclər sərt olacaq.Bunun başqa yolu yoxdur, sadəcə hissələri dəyişdirin.
Vakuum çəni ilə əyləc master nasos gücləndiricisi arasındakı xəttdə də çat ola bilər, əgər belədirsə, xətt dəyişdirilməlidir.Ən çox ehtimal olunan problem əyləc gücləndiricisinin özüdür, məsələn, sızma, bir addım "hiss" səsini eşidə bilər, əgər belədirsə, gücləndiricini dəyişdirməlisiniz.
4. Əyləc ofseti
Əyləc ofseti ümumiyyətlə "qismən əyləc" kimi tanınır, əsasən əyləc sisteminin sol və sağ nasosunun əyləc yastığındakı qeyri-bərabər qüvvəsi səbəbindən.Sürmə prosesində əyləc diskinin fırlanma sürəti sürətlidir, nasosun qeyri-bərabər hərəkəti ilə sürətli sürtünmə arasındakı fərq çox azdır, buna görə də hiss etmək asan deyil.Bununla belə, avtomobil dayanmağa gələndə nasosun qeyri-bərabər hərəkəti arasındakı fərq göz qabağındadır, əvvəlcə təkərin sürətli tərəfi dayanır və sükan əyiləcək, bu da nasosun dəyişdirilməsini tələb edə bilər.
5. Əyləcləri basdığınız zaman titrəyin
Bu vəziyyət daha çox köhnə avtomobilin kuzovunda özünü göstərir, köhnəlmə səbəbindən əyləc diskinin səthinin hamarlığı müəyyən dərəcədə uyğunlaşmamışdır.Vəziyyətdən asılı olaraq, torna diskinin üyüdülməsi prosesini istifadə etməyi seçin və ya əyləc yastığını birbaşa dəyişdirin.
6. Zəif əyləclər
Sürücü sürmə prosesində əyləcin zəif olduğunu və əyləc effektinin normal olmadığını hiss etdikdə, ayıq olmaq lazımdır!Bu zəiflik çox yumşaq deyil, lakin qeyri-kafi əyləc qüvvəsi hissi üzərində necə addım atmaqdan asılı olmayaraq.Bu vəziyyət tez-tez təzyiqi təmin edən ötürücü boru kəmərində təzyiqin itirilməsi nəticəsində yaranır.
Bu baş verdikdə, ümumiyyətlə, özünüzü həll etmək mümkün deyil və avtomobil texniki xidmət və problemin vaxtında müalicəsi üçün təmir sexinə aparılmalıdır.
7. Əyləc zamanı anormal səs yaranır
Anormal əyləc səsi avtomobil işləyərkən, xüsusən də tez-tez baş verən yağış və qarlı havalarda əyləc yastığının çıxardığı kəskin metal sürtünmə səsidir.Ümumiyyətlə, anormal əyləc səsi arxa panelin əyləc diskini üyütməsinə səbəb olan əyləc disklərinin incəlməsi və ya əyləc yastiqciqlarının zəif materialı nəticəsində yaranır.Anormal əyləc səsi olduqda, lütfən, əvvəlcə əyləc yastiqciqlarının qalınlığını yoxlayın, çılpaq gözlə əyləc yastiqciqlarının qalınlığının yalnız orijinal 1/3 (təxminən 0,5 sm) qaldığını müşahidə etdikdə, sahibi dəyişdirməyə hazır olmalıdır.Əyləc balatalarının qalınlığı ilə bağlı problem yoxdursa, anormal səs problemini aradan qaldırmaq üçün bir neçə əyləci basmağa cəhd edə bilərsiniz.
8, əyləc geri qayıtmır
Əyləc pedalına addım atın, pedal qalxmır, heç bir müqavimət yoxdur, bu fenomen əyləcin geri qayıtmamasıdır.Əyləc mayesinin əskik olub olmadığını müəyyən etmək lazımdır;Əyləc nasosunun, boru kəmərinin və birləşmənin yağ sızması olub-olmaması;Əsas nasosun və alt nasos hissələrinin xarab olub-olmaması.
Göndərmə vaxtı: 13 mart 2024-cü il