1. Seksual avtomobillər işləyir
Avtomobilə başladıqdan sonra, insanların çoxunun bir az istiləşməsi vərdişidir. Ancaq qış və ya yay olub-olmaması, isti avtomobil on dəqiqədən sonra gücünə sahib olmağa başlasa, Təchizat Təzyiqinin Transmissiya boru kəmərindəki təzyiq itkisi problemi ola bilər ki, bu da əyləc qüvvəsinin vaxtında verilməməsinə səbəb olacaq. Bu baş verərsə, əyləc ustası nasosunun vakuum gücləndiricisi borusu ilə mühərrikin boşalmasının olub olmadığını yoxlamaq lazımdır.
2. Əyləclər yumşaq olur
Əyləc yumurtlama əyləc qüvvəsinin anormal zəifləməsidir, bu uğursuzluq ümumiyyətlə üç səbəbə malikdir: filial pompasının və ya ümumi nasosun yağ təzyiqi yetərli olması, yağ sızması ola bilər; İkincisi əyləc yastiqciqlar, əyləc diskləri kimi əyləc çatışmazlığıdır; Üçüncüsü, əyləc boru kəmərinin bir neçə metr əyləc edildikdə, əyləc boru kəmərinin havaya sızdığını ifadə edən pedal hündürlüyü bir qədər artdığı təqdirdə havaya sızmasıdır və elastiklik hissi var.
3. Əyləclər sərtləşir
Yumşaq olsa işləmir. Çətin olsa işləyə bilər. Əyləc pedalına addım atarsanız, həm yüksək, həm də sərt, həm də pulsuz səyahət etsəniz, avtomobilin başlamaq çətindir və avtomobil əziyyətlidir, əyləc güc sisteminin vakuum saxlama tankındakı çek qapağının qırıldığı ola bilər. Vakuum buna uyğun deyil, əyləclər çətin olacaq. Bunu etmək üçün başqa bir yol yoxdur, yalnız hissələri əvəz edin.
Vakuum tankı və əyləc ustası nasosunun gücləndiricisi arasındakı bir çatlaqda bir çatlıq da ola bilər, əgər bu, xətt dəyişdirilməlidir. Ən çox ehtimal olunan problem, sızma kimi əyləc gücləndiricisidir, məsələn, bir addım "həssas" səsini eşidə bilər, əgər belədirsə, bu, gücləndiricini əvəz etməlisiniz.
4. Əyləc ofset
Əyləc ofset, ümumiyyətlə "qismən əyləc" kimi tanınır, əsasən əyləc sisteminin əyləc padağında qeyri-bərabər gücə və sağ nasos olduğu üçün. Sürücülük müddətində əyləc disk fırlanması sürəti sürətli, qeyri-bərabər nasos hərəkəti arasındakı fərq və sürətli sürtünmə çox kiçikdir, buna görə hiss etmək asan deyil. Bununla birlikdə, nəqliyyat vasitəsinin dayandırıldığı zaman, nasosun qeyri-bərabər hərəkətləri arasındakı fərq, təkərin sürətlə tərəfi əvvəlcə dayanır və sükan çarxının dəyişdirilməsini tələb edə bilər ki, bu nasosun dəyişdirilməsini tələb edə bilər.
5. əyləcləri vurduğunuz zaman titrəyin
Bu vəziyyət əsasən köhnə avtomobil gövdəsində görünür, aşınma və göz yaşı üzündən, əyləc diskinin səthi hamarlığı müəyyən bir dərəcədə hizalanmamışdır. Vəziyyətdən asılı olaraq, torna disk prosesinin üyüdülməsini istifadə etməyi və ya əyləc yastığını dəyişdirməyi seçin.
6. Zəif əyləclər
Sürücü, sürücülük zamanı əyləc zəif olduğunu və əyləc effekti normal olmadıqda, siqnalı olmaq lazımdır! Bu zəiflik çox yumşaq deyil, amma qeyri-kafi əyləc gücünə necə addım atmaqdan asılı olmayaraq. Bu vəziyyət tez-tez təzyiq göstərən ötürmə boru kəmərindəki təzyiq itkisindən qaynaqlanır.
Bu baş verdikdə, özünüz həll etmək ümumiyyətlə mümkün deyil və avtomobilin istismarı və vaxtında müalicə üçün təmir sexinə aparılmalıdır.
7. Əyləc zamanı anormal səs meydana gəlir
Anormal əyləc səsi, avtomobil işlədikdə, xüsusilə yağış və qar havalarında, tez-tez baş verən yağış və qar hava şəraitində əyləc yastığı tərəfindən yayılan kəskin metal sürtünmə səsdir. Ümumiyyətlə, anormal əyləc səsi, əyləc diskini və ya əyləc yastıqlarının zəif materialına səbəb olan əyləc yastıqlarının incə olması səbəbindən qaynaqlanır. Anormal əyləc səsi olduqda, lütfən, əyləc yastiqciklərinin qalınlığını təzyiq etdikdə, əyləc yastiqciklərinin qalınlığını yalnız 1/3 (təxminən 0.5 sm), sahibi əvəz etməyə hazır olmalıdır. Əyləc yastiqciqlarının qalınlığında problem yoxdursa, anormal səs problemini yüngülləşdirmək üçün bir neçə əyləc üzərində addım atmağa cəhd edə bilərsiniz.
8, əyləc geri dönmür
Əyləc pedalı üzərinə addım, pedal yüksəlmir, müqavimət yoxdur, bu fenomen əyləc geri dönmür. Əyləc mayesinin itkin olub olmadığını müəyyən etmək lazımdır; Əyləc pompası, boru kəməri və birləşmənin yağ sızmasıdır; Əsas nasos və alt nasos hissələrinin zədələnib-verməsi olsun.
Time vaxt: 13-2024-cü illərdə