（O que é o caso do desgaste desigual das pastilhas de freio do carro）
Əyləc pedləri (Pastilhas de freio) avtomobil əyləc sisteminin vacib hissələrindən biridir və onların iş prinsipi təkərin kinetik enerjisini sürtünmə vasitəsilə istilik enerjisinə çevirməkdir. Əksər hallarda, avtomobilin dörd təkərinin sürəti ardıcıl olmalıdır, əks halda vahid sürəti saxlamaq mümkün deyil, ona görə də əyləc yastiqciqlarından istifadənin ardıcıl olması lazım olduğunu söyləmək ağlabatandır, lakin bir çox sahiblər sol və sağ əyləc pedləri qeyri-bərabər aşınma çıxdı. Burada nə baş verir? Bununla necə məşğul olmaq olar? Aşağıdakı avtomobil əyləc pad istehsalçıları sizə izah edəcək!
Əvvəla, əyləc vəziyyətindən və əyləc sisteminin quraşdırılmasından asılı olaraq, istifadədən sonra sol və sağ təkərlərin əyləc yastiqciqlarının (pastillas de freno coche) qalınlığında müəyyən fərq ola bilər, bu normaldır. Məsələn, avtomobil dönərkən dörd təkərin qüvvəsi və sürəti müəyyən dərəcədə fərqli olduğu üçün əyləc üçün lazım olan sürtünmə təbii olaraq fərqlidir və əyləc balatalarının itməsi təbii olaraq uzun müddət fərqli olur.
İkincisi, əyləc sistemində təkcə əyləc yastıqları yoxdur, həm də əyləc işini başa çatdırmaq üçün əyləc disklərinə ehtiyac var. Əyləc diski deformasiyaya uğramış və ya zədələnmişsə, əyləc diski qaçılmaz olaraq qeyri-bərabər köhnələcəkdir. Bundan əlavə, əyləc pedlərinin materialı fərqlidirsə, əyləc effekti təbii olaraq fərqli olacaqdır. Buna görə də əyləc balataları və əyləc diskləri yoxlanılmalı, anormal vəziyyətlər vaxtında dəyişdirilməlidir.
Bundan əlavə, avtomobilin asma sistemi şassi və təkərlərlə sıx bağlıdır. Avtomobilin asılmasının özündə problemlər varsa, təkərin daşıma qabiliyyəti qaçılmaz olaraq problemlərlə üzləşəcək və qeyri-bərabər aşınma olacaq. Oxşar nasazlıqlara sol və sağ əyləclərin müxtəlif əyləc vaxtları, sol və sağ təkərlərin əyləc borularının həddindən artıq boşalması və ABS idarəetmə strategiyasının uğursuzluğu daxildir.
Sol və sağ əyləc yastiqciqlarının aşınmasının qeyri-bərabər olduğunu müəyyən etsək, ilk növbədə əyləc balatalarını və əyləc disklərini yoxlamaq lazımdır. Hər hansı bir problem varsa, təmir və ya dəyişdirmə yolu ilə həll edilə bilər. Bir təkərin iki əyləc yastığı fərqli köhnəlirsə, əyləc sisteminin əyləc silindrini və əyləcin özünü yoxlamaq üçün bir mütəxəssisə müraciət etmək lazımdır, bunun səbəbi paslanma və ya yağ olmaması səbəbindən əyləc kaliperinin zəif qayıtmasına səbəb ola bilər, hansı daha çox yoxlanılmalıdır.
Ümid edirəm ki, yuxarıdakı məzmun sizə kömək edə bilər, əgər siz əyləc yastığı brendimizlə (fábrica de pastillas de freno) maraqlanırsınızsa, lütfən, daha dərindən başa düşmək üçün vebsaytımıza zəng edin, eyni zamanda vebsaytımıza diqqət və dəstəyinizə görə təşəkkür edirik.
Göndərmə vaxtı: 26 avqust 2024-cü il