Por Qué No Correr ALTA VELOCIDAD INMEDIATAMENTE Después de cambiar las pastillas de freno)
Bir çox insan əyləc yastıqlarını uzun bir səfərdən əvvəl yoxlayır və incədirsə, əvəz olunacaqlar. Bu yaxşı bir vərdiş və təhlükəsiz sürücülük üçün zəruri bir vəziyyətdir. Ancaq etsəniz, dərhal yüksək sürətlə qaçmaq çox təhlükəlidir! Çünki yeni əyləc effekti yaxşı deyil, əyləc məsafəsi təcili əyləcdə uzun olacaq! Bəs niyə bu? Bu gün, avtomobil əyləc pad istehsalçıları (probeeDores de pastillas de freno) sizi başa düşməyə aparır!
Heç bir obyektin səthi boş ola bilməz, plitələr və plitələr kimi düz ola bilər. Ümumiyyətlə, yalnız ikisinin təmas sahəsi 75% -ə çatdıqda, əyləc effektinə tam oyun vermək üçün kifayət qədər əyləc gücü yaranır; İkisinin təmas sahəsi çox kiçikdirsə, aralarındakı sürtünmə, əyləc olduqda nisbətən kiçikdir, qeyri-kafi əyləc qüvvəsi olacaq və nəqliyyat vasitəsinin əyləc məsafəsi uzadılacaqdır. Ümumiyyətlə, disk əyləc sistemləri, disk və disk və diskin əyləc sistemləri ilə əlaqə səthinin 80% -i ilə olduqca yaxşıdır.
Köhnə əyləc yastıqları və əyləc diskləri üçün, ikisi arasındakı səth işarələri uzun təması və sürtünmələri səbəbindən ardıcıldır. Məsələn, əyləc diskində bir yivə varsa, əyləc padinin müvafiq mövqeyi qaldırılacaq; Nədənsə əyləc disk qismən əsaslıdır və sonra da qismən əsaslıdır. Əyləc zamanı kifayət qədər əyləc gücünü təmin edərək, demək olar ki, 100% təşkil edir.
Ancaq yenisi ilə fərqlidir. Yeni səth nisbətən düz, köhnə əyləc disk səthi düz olmaya bilər və yığıldıqdan sonra iki arasındakı əlaqə sahəsi kiçik ola bilər, bəziləri isə 50% -dən az ola bilər. Bu şəkildə əyləc olduqda, təmas sahəsi çox kiçik olduğundan, kifayət qədər əyləc gücünə səbəb ola bilməz, əyləc məsafəsi uzadılacaq və hətta dayanma riski də var və yola düşmə riski var.
Birincisi, avtomobilin əyləc yastıqlarını (pastillas de freno avtomatik) dəyişdirildikdən sonra yüksək sürətlə sürməyin.
Kimsə filmi və plakamın yeni olduğunu söylədi. Yaxşı olmalıdır. Bu, hətta yeni plitələr və plitələrin emal səhvləri səbəbindən 100% -ə toxunmayacağını söyləmək deyil. Bundan əlavə, yeni təbəqə səthi də iki arasındakı sürtünmə və əyləc gücünün əmsalını azaldacaq bir oksid filmi də var. Beləliklə, yeni avtomobil fabrikdən çıxdıqdan sonra əyləc sistemi əməliyyat təlimatında işləyəcək. Ümumiyyətlə, 500 kilometr sürücülükdən sonra əyləc disk və əyləc diskinin ideal işləyən və birləşmə vəziyyətinə çata bilər. Xahiş edirəm bu yürüş zamanı diqqətlə sürün.
İkincisi, yeni əyləc yastiqciqlarını əvəz etdikdən sonra nə etməliyik?
1. Başlanğıcdan 500 kilometr məsafədə diqqətlə sürün və əyləc və cəbhədə olan avtomobil arasında kifayət qədər məsafəni saxlayın. Sürücülük zamanı əyləc çox vaxt şüurlu şəkildə yüngülcə bir addım atır ki, əyləc diskinin və əyləc diskinin sürtünmə ilə təmasda olması üçün ən qısa müddətdə üst-üstə düşmə və təmas səthi daha da böyükdür.
2, açıq yer tapın, sürəti 100 kilometrə qədər artırın və sonra əyləc üzərində orta güc tətbiq edin ki, avtomobil dayanana qədər yavaşladı. Əyləc məsafəsi tələblərə cavab verənə qədər bu addımı təkrarlayın. Bu müddət ərzində əyləc sistemini həddindən artıq qızdırmamaq üçün diqqətli olun. Əgər həddindən artıq qızdırırsınızsa, dayandırın və istirahət edin. Əyləc sistemi tamamilə soyudulduqdan sonra qaçmağa davam edin. Bu üsul uzun məsafəli nəqliyyat vasitələri üçün uyğundur və sürətli işləməyin məqsədinə çata bilər.
Time vaxt: avqust-29-2024